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（十一）切实维护货车司机权益。道路货运企业要依法与其雇佣的货车司机签订劳动合同并缴纳社会保险费，完善职工代表大会制度和工会组织，保障货车司机劳动权益。（人力资源社会保障部、交通运输部、全国总工会负责）引导道路货运企业、货车司机建立互帮互助机制。鼓励各地加大政策支持力度，加快建设一批功能实用、经济实惠、服务便捷的“司机之家”。指导货主企业、道路货运企业合理制定运输方案，保障货车司机充分休息。（交通运输部、全国总工会负责）

·轻量化经典机身模具华为MateBook 13之所以拥有很好的口碑，除了极高的质价比之外，最为重要的还是其一眼就能让人爱上的模具设计。新款MateBook 13沿用了第一代产品的模具，整个机身厚度只有14.9mm，重量约为1.3kg，便携性极佳。

此外，本周高盛和摩根士丹利将争夺华尔街之王的宝座，大摩迄今已连续十三个季度超过高盛。今年的三季报将是高盛新任CEO 大卫·索罗门（David Solomon）于10月1日上任后，高盛发布的首份财报。2能否拯救美股Zacks数据显示，金融行业上一季度盈利增长21.5%后，三季报盈利料将延续二季度的高增长，上涨29.5%。

三是尽职调查不尽责，调查范围涵盖不足，未能独立、充分的开展调查，留痕不充分等；四是受托管理履职不到位，未在公司债券存续期内监督发行人募集资金的使用情况，未督促发行人规范使用募集资金专项账户，未持续关注发行人和保证人的资信状况，未在公司债券存续期内持续督导发行人履行信息披露义务等。

2018年，中国人寿、平安寿险、太保寿险和新华保险个险渠道保费占比分别为76.2%、84.8%、90.3%和81.1%，以寿险为主业的四家A股上市险企均已形成个险为主的经营模式。从新单保费角度看，中国人寿也因主动压缩银保趸交包费使得个险贡献度从44.7%大幅提升至53.4%，而平安、太保和新华分别为73.2%、70.3%、73.3%，同比变动-2.4、0.5、-0.5个百分点。

折中之后的表述给法院、执法机构更多可以判定、解释的空间。三、知识产权在这部法律中，对知识产权保护做出了细节规定。《电商法》想用两则法条解决电子商务发展过程出现的“假货”问题，却让平台在执行过程中犯了难。“假货”早已不是一日的问题，也不是线上特有的现象。