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今年6月，马其顿总理扎埃夫与希腊达成协议，同意将国名改为“北马其顿共和国”，以解决与希腊多年的国名争议，为加入欧盟及北约扫除障碍，不过两国对协议均有反对的声音。希腊一直反对马其顿的国名，认为这个名字代表该国对希腊北部马其顿省宣称主权。因此，希腊要求马其顿更名，不然就将继续阻碍其加入北约和欧盟。欧盟也呼吁马其顿与希腊尽快解决国名争议，以便开始入欧谈判。

韩军已与联合国军司令部就非军事区防疫行动进行协商，并向朝方通报了相关情况。观察者网此前报道，韩国环境部3日还透露，国立环境科学院2日对死于京畿道涟川郡境内的非军事区（DMZ）的野猪抽血检测，确诊连野猪也感染非洲猪瘟病毒。责任编辑：赵明今年10月是全国第10个“敬老月”，主题为“孝老爱亲、向上向善”。在我国，孝敬老人的文化传统深厚悠久，如何继承并发扬敬老传统，可谓是新时代弘扬传统文化的重要议题之一。

此次中美贸易摩擦之前，我们就估计到这种情况发生的可能性是比较大的，所以TCL在立足国内的同时，也积极拓展海外产能，其中越南工厂和正在建设的印度工厂，规划的产能都是有所富余的，保证除了当地市场供应之外，还能供应到发达国家市场。中美贸易摩擦后，今年年初，我们把TCL墨西哥工厂的产能扩大了一倍，并在几个月前决定，在墨西哥再新建一个工厂，大概8到9个月以后，TCL墨西哥第二工厂就投产了，因为墨西哥在北美自由贸易区，所以产品进入美国是零关税。因此美国增加对华关税后，墨西哥工厂可以增加对美国市场的供应。另外，墨西哥当地市场及中美洲市场的进口关税高达25%，墨西哥工厂可以有效供应这些市场，所以我们在墨西哥必须要有工厂。最近，我们还决定加大波兰工厂的产能，多出来的产能就从波兰经过欧洲，再运到美国。

“在公共交通方面，比亚迪电动车在深圳的市场占有率达到90%以上，有听说科力远进入深圳公交大巴和出租车市场，但几乎没有见到过。”比亚迪内部人士告诉《证券日报》记者。“比亚迪主要在纯电动领域，是整车生产企业，在EV和PHEV方面是国内首屈一指的企业。”赵天红认为，在公共出行领域科力远和比亚迪将是共生关系。

据小王透露，只需要提供身份证信息和手机通话服务密码就可以贷款，而之所以需要这两个信息，是为了便于其随时找到借款者收取贷款手续费。同时他提示记者说，“放款三个月内，你会经常收到催收电话，但是不接就可以了，三个月后就不会再打了。”交谈中，当记者流露出对借钱不还引发后果的担忧时，小王连忙为记者打气，“就你这个资质，撸个四五十万不还没问题，前一段时间，有人想买房找我，一下就撸了30万元。我们也会根据你的资质给你选择平台。你这种没怎么借过钱的，大平台都没问题”。

3月28日，中国船舶停牌公告，调整原资产整合方案：拟置入江南造船、广船国际、黄埔文冲等造船总装资产；置出沪东重机给中船防务。同日，中船防务停牌公告，调整原资产整合方案：拟置入沪东重机、中船动力、中船动力研究院、中船三井造船柴油机等船舶动力类资产；拟置出广船国际和黄埔文冲股权。